重油的粘度较大，，，，，故其流动性就差，，，，，为了包管重油的顺遂运送和优异雾化，，，，，需将油加热到较高温度。。。。。。。。对重油举行预加热的油加热器可接纳电加热器和蒸汽加热器。。。。。。。。通常电加热器主要用于燃烧器燃烧和小火时之用，，，，，而燃烧器烧大火时和包管管道顺遂运送对油的预加热，，，，，主要照旧由蒸汽加热器来肩负。。。。。。。。蒸汽加热器主要有以下几种结构型式。。。。。。。。
一、卧式弯管重油加热器
这种燃油锅炉重油加热器，，，，，内部充满了U形管。。。。。。。。蒸汽从后封头中部进入加热器，，，，，油从封头上部进入U形管，，，，，油在流动历程中逐步被加热，，，，，然后从下部出口放出。。。。。。。。加热器底部有一放凝聚水的出口。。。。。。。。这种加热嚣结构紧凑，，，，，耗钢材少，，，，，洗濯较利便。。。。。。。。为避免油中沥青胶质在管内沉淀，，，，，油在管中的流速应坚持1m/s以上。。。。。。。。适用于卧式燃油蒸汽锅炉。。。。。。。。
二、卧式盘管重油加热器
这种加热器。。。。。。。。加热器的壳体～般接纳直径159～273mm的钢管制成，，，，，所有接口用电焊焊牢，，，，，应包管不致渗漏。。。。。。。。蒸汽从盘管内通过，，，，，油在盘管外被加热。。。。。。。。这种加热器由于体积小，，，，，适合于紧靠喷燃器装置。。。。。。。。
三、立式重油加热器
这种加热器的管子弯制成盘管形状，，，，，管内通蒸汽，，，，，管外充满油。。。。。。。。立式加热器的结构简朴，，，，，洗濯利便。。。。。。。。这种加热器的结构。。。。。。。。适用于工业型立式燃油锅炉装备。。。。。。。。
上述蒸汽加热器一样平常都作为重油日用油箱的组成部分举行设置，，，，，有时在此类日用油箱中既可有蒸汽加热，，，，，又可设置电加热器。。。。。。。。另外，，，，，为了包管重油能从油罐顺遂运送到日用油箱，，，，，避免冬季时油在管道内凝聚，，，，，就必需在油罐内设置蒸汽加热器，，，，，将油加热后运送。。。。。。。。加热器的外貌积应凭证盘算确定，，，，，也可按提供的履历数据选取。。。。。。。。
四、使用注重事项
在使用蒸汽加热器时，，，，，应注重下列问题：
1．往管内通蒸汽前，，，，，首先开启疏水阀举行排水，，，，，开启蒸汽阀时要缓慢，，，，，以防水击。。。。。。。。
2．要有专人监视油温，，，，，油温不要过高或过低，，，，，以防爆发跑油或凝固事故。。。。。。。。因此，，，，，对重油加热装备应设有加热恒温控制器和油温过高、过低保�； ；；；；；；ぷ爸�。。。。。。。。
3．燃油锅炉配套的油罐内加热管上的油层不应小于300～500mm，，，，，低于上述规模，，，，，应阻止加热，，，，，以防油碳化，，，，，附着在管上，，，，，影响加热效果。。。。。。。。
4．为节约蒸汽，，，，，加热器通蒸汽部件出口应装置疏水器。。。。。。。。
5．疏水阀放出的凝聚水中带油时，，，，，说明加热管走漏，，，，，应接纳步伐实时修理。。。。。。。。
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